武漢聲屏障的線形與道路構筑物協調問題應該怎么設置

武漢聲屏障作為一個線性工程，必然要跨越道路已有構筑物橋梁、通道、路基邊坡等；

由于聲屏障在構筑物路段設置的位置不同：橋梁段設置在橋梁外側或頂部；通道上設置頂部；路基上設置在距離路肩邊緣外側1m處，必然會出現聲屏障不在同一軸線的情況。一般設計上處理是在橋梁（通道）與路基的過渡段做成折角形。但是在京秦路上橋梁與路基的過渡段上出現了另一種形式擋墻段，而擋墻段只能將基礎設置在頂部，這樣一來，該段就出現了以橋梁、擋墻及路基中心分別為軸心的三條軸線，其中擋墻的軸線靠近路側，這就形成了褶皺現象。  

為避免這一現象發生，就要讓擋墻及通道過渡段必須保持在一個軸線上，這就意味著擋墻處的立柱軸心與橋梁段立柱軸心必須在一條線上，必須調整橋梁或擋墻處立柱的設計位置，**確定調整擋墻處立柱的位置以保證與橋梁段保持在一個軸線上。